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Entre histoires et légende

Le pont japonais à Hoi An ( Chùa Cầu en vietnamienest une attraction que tout le monde vous recommandera. C’est le monument le plus connu de Hoi An.

Aucun voyage à Hoi An ne serait complet sans visiter le pont couvert japonais.

Le pont couvert japonais à Hoi An est un bel exemple de l’architecture japonaise de l’époque. Reliant la rue Tran Phu à la rue Nguyen Thi Minh Khai, le pont couvert japonais a été construit dans les années 1590 par la communauté japonaise de Hoi An, afin de créer un lien avec les quartiers chinois de l’autre côté du fleuve.

Au fil des siècles, l’ornementation du pont est restée relativement fidèle à la conception japonaise originale. Les Français ( Encore nous ) ont aplani la route pour la rendre plus adaptée à leurs véhicules à moteur, mais la forme arquée originale a été reconstituée pendant les travaux de rénovation importants effectués en 1986.

Le pont, reconnu comme un site culturel et historique national relique en 1990, est le symbole de Hoi An.

Un petit Historique du Pont

Le monument le plus reconnaissable de Hoi An remonte au 15ème siècle, quand Hoi An était l’un des plus grands ports de commerce de la région. Un lieu d’échange d’épices, de produits, de styles et d’idées. Par conséquent, les marchands venaient du monde entier pour commercer ici. La plupart étaient des Chinois, des Néerlandais, des Portugais et des Japonais.

Lorsque beaucoup de ces marchands ambulants ont commencé à s’installer à Hoi An, ils ont commencé à construire des maisons, des salles de réunion, des sanctuaires et des pagodes pour rassembler leurs communautés. A cette époque, les Chinois et les Japonais étaient les plus grandes communautés, mais leurs communautés étaient en grande partie séparées par une rivière. Cependant, à mesure que les communautés grandissaient, les Japonais décidèrent de construire un pont pour relier leur district aux Chinois.

En 1719, le seigneur Nguyen Phuc Chu de la dynastie des Nguyen a visité Hoi An et il nomma le pont « Lai Vien Kieu », signifiant« pont de bienvenue pour Lointain visiteurs.

L’autre est que beaucoup d’empereurs japonais sont nés dans les années du Singe et du Chien.

Il fut terminé en 3 ans ( 1593 – 1595 ). Il mesure 18m de long et 3m de large.

La traversée du pont est entièrement gratuite et seul la visite de la pagode intérieur est payante.

Pont Pagode et le monstre Cu

Le pont représente le corps d’un monstre s’appelant Cu dont les parties sont éparpillés avec la tête en Inde, la queue au Japon et bien sûr le corps à Hoi An et c’est pour garder l’esprit de ce qui ressemble à un dragon que la pagode fut construite. Une autre histoire raconte que c’est pour rendre hommage à un voyageur chinois que la pagode a été construite en 1653. Sa visite est payante.

Il accueille 4.000 touristes/jour.

Si vous êtes un amoureux de pont couvert, n’oubliez de visiter le pont Japonais couvert de Hué

Que voir et faire

Tout d’abord, un bel exemple de pont japonais, réputé pour sa beauté pure et ses courbes gracieuses. Son toit est couvert de tuiles de yin-yang. À l’entrée, prenez le temps de regarder les détails, y compris les petits bols en porcelaine utilisés pour recouvrir les extrémités des carreaux.

Une paire de chiens et une paire de singes se trouvent aux deux extrémités du pont. Pour beaucoup de gens, ils représentent les gardiens du pont. Un symbole du sacré dans la culture japonaise.

En traversant l’entrée, vous voyez les chiens. Des statues altérées avec un sanctuaire devant elles, où les habitants offrent leurs bénédictions. Pourquoi les chiens et les singes sont ici reste un mystère. Selon une source, c’est parce que beaucoup d’empereurs japonais sont nés au cours des années du chien et du singe. Cependant, il est également possible qu’ils aient un lien avec le pont, la construction commençant dans l’année du chien et achevée dans l’année du singe.

Pour finir, le temple est sur le côté nord du pont. Le temple rend hommage au dieu taoïste du temps, Tran Bo Bac De. Les marins, les marchands et les habitants venaient ici pour tenter de se protéger des intempéries et des catastrophes naturelles. Le temple a un très fort parfum d’encens car de nombreux habitants viennent encore ici pour adorer. Comme il s’agit d’un lieu de culte, faites attention et restez silencieux à l’intérieur.

Les murs du temple sont décorés d’images historiques de Hoi An et du pont japonais. Celles-ci représentent le pont et les habitants du 15ème au 19ème siècle.

Comment S’y rendre

Le pont japonais est situé à l’extrémité ouest de la vieille ville. Il relie actuellement la rue Tran Phu (le quartier chinois) à la rue Nguyen Thi Minh Khai (le quartier japonais).

Le meilleur moyen d’accéder au pont consiste à descendre la rue Tran Phu, en partant du marché central . Cette rue a un certain nombre de magasins et de cafés alignés des deux côtés que vous pouvez arrêter sur le chemin. Une fois arrivé au bout de la rue, vous arriverez à l’entrée du pont.

Une visite au pont japonais peut prendre moins de 20 minutes. C’est si vous voulez juste aller prendre des photos, traverser et visiter le temple.

Le pont japonais est un haut lieu touristique à Hoi An. Allez-y tôt le matin pour éviter les foules qui arrivent normalement l’après-midi.

Pont Payant

Tout le monde peut photographier l’extérieur du pont japonais, mais vous aurez besoin d’un ticket pour le traverser et accéder au temple à l’intérieur. Ce billet ( 120.000 vnd ) vous donne accès à cinq attractions.

Vous pourrez ainsi choisir parmi une gamme de maisons anciennes, de musées, de salles de réunion et de vieilles maisons autour de la vieille ville. La passerelle a une réception à l’intérieur, mais vous ne pouvez pas acheter votre billet ici.

Le billet de 20.000 dong

Ce trésor national Vietnamien est visible sur le billet de 20.000 Vnd.

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7 commentaires

  1. Je n’ai jamais remarqué le pont japonais sur le billet de 20.000 vnd. Tu pourrais faire un article avec les monuments sur les billets.

  2. C’est la première chose que j’ai vu à Hoi An mais Tra Que vaut largement plus le coup, c’est mon avis.

    On a le droit à un vulgaire pont qui n’a que peut d’intérêt.

  3. Par contre faire attention, il n’est pas payant de jour comme de nuit et c’est juste la pagode à l’intérieur qui est payante. Magnifique pont.

  4. D’aprés toi, c’est gratuit, On m’a fait payer le pont le soir. C’est une arnaque? Est-ce que la pagode à l’intérieur est intéressante?

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