Train de Luxe Vietage entre Da Nang et Quy Nhon | Mon avis

J’ai pris le Vietage, ce train censé proposer une expérience de luxe entre Da Nang et Quy Nhon. Sur le papier, ça fait rêver : un wagon rénové, un repas raffiné, un service aux petits soins. Mais une fois à bord, j’ai vite compris que le prix ne faisait pas tout.

10 millions de dong l’aller, c’est plus de 350 euros pour six heures de train. À ce tarif, on s’attend à du très haut niveau. Et pourtant, ça reste une simple cabine greffée à l’arrière d’un train classique, avec quelques finitions plus soignées et un repas inclus.

Je vous partage ici mon expérience sans filtre : ce que j’ai aimé, ce que j’ai trouvé décevant, et si ça vaut vraiment le coup ou pas.

Le prix : 10 millions de dong pour un aller simple

On ne va pas tourner autour du pot : 10 millions de dong pour un trajet de six heures, c’est plus de 350 euros. À ce tarif, je m’attendais à une vraie montée en gamme. En réalité, vous payez essentiellement un déjeuner et un wagon un peu mieux aménagé, rattaché à l’arrière d’un train classique.

C’est cher, surtout quand on sait qu’un billet de train normal coûte à peine quelques centaines de milliers de dong. Le rapport qualité/prix est clairement discutable, même si le service est correct. Pour ce prix-là, on est en droit d’attendre une vraie expérience haut de gamme, pas juste un repas et une clim faiblarde.

La cabine : rénovée, mais pas un train à part

Quand on parle de train de luxe, on imagine une rame dédiée, un vrai espace à part entière. Ici, il s’agit simplement d’un wagon rénové à l’arrière d’un train vietnamien classique. L’intérieur est propre, les matériaux sont soignés, mais vous sentez bien que vous êtes attaché au reste du convoi.

Il y a quelques banquettes convertibles, une grande vitre, une petite tablette… mais l’espace est limité. Si vous êtes deux, pas vraiment d’endroit où vous asseoir face à face confortablement. On est loin du salon roulant. Et niveau isolation sonore, on entend parfaitement les rails, les arrêts en gare, et les bruits du train principal.

En bref, c’est bien aménagé, mais ça reste un bout de train amélioré, pas une expérience indépendante.

Le confort : entre promesse et réalité

C’est là que le bât blesse. Sur le papier, on vous vend une expérience premium. Dans les faits, la clim fonctionne à peine. Il faisait chaud dans le wagon, surtout en plein après-midi. J’ai dû garder l’éventail à portée de main, ce qui n’est pas exactement ce qu’on attend d’un train “luxueux”.

Il n’y a pas de fauteuil dédié pour s’asseoir correctement. Vous êtes allongé ou semi-allongé sur votre banquette, mais ce n’est pas fait pour lire ou discuter confortablement. On finit vite mal assis, ou à tourner en rond en attendant l’arrivée.

Pas de petit plus : aucun magazine, pas de musique, pas de petit détail qui vous fait sentir dans une vraie expérience soignée. On sent que le confort repose plus sur la promesse que sur la réalité.

Le repas : un menu “touriste” et caviar en supplément

Le repas est inclus, mais ne vous attendez pas à une cuisine locale raffinée. On est sur un menu type “touriste international” : une entrée, un plat, un dessert, bien présentés mais sans originalité. C’est bon, sans plus, et ça manque franchement de caractère.

On vous propose en option du caviar local à 2,5 millions de dong les 50 grammes. Honnêtement, ça tient plus du clin d’œil marketing que de la vraie expérience gastronomique. À ce prix-là, mieux vaut aller dans un bon restaurant à Quy Nhon une fois arrivé.

En résumé, vous payez surtout pour le déjeuner, mais ce n’est pas un repas qui justifie à lui seul un billet à 10 millions. Ça fait cher le lunch.

Connexion, électricité : correct sans plus

Il y a bien du Wi-Fi gratuit à bord, ce qui est toujours appréciable. Cela dit, la connexion reste aléatoire, surtout quand le train traverse des zones peu couvertes. Oubliez le streaming ou les visioconférences, mais pour répondre à quelques messages ou consulter vos mails, ça suffit.

Chaque place dispose d’une prise électrique, ce qui est pratique pour charger son téléphone ou son ordinateur. C’est un bon point, même si l’espace n’est pas pensé pour travailler confortablement. On ne reste pas six heures à l’aise dans cette configuration, à moins de dormir ou de ne rien faire.

✅ Ce que j’ai aimé

• Le personnel est vraiment serviable. Ils vous accueillent dès l’arrivée sur le quai, portent vos valises, vous installent, et restent discrets mais présents pendant tout le trajet.
• Le wagon est propre, bien rénové, avec une ambiance calme. Rien à voir avec les compartiments classiques du train vietnamien.
• Il y a du Wi-Fi, et même si ça coupe parfois, c’est suffisant pour lire ou répondre à des messages.
• La prise électrique près de la banquette est pratique si vous avez besoin de charger votre téléphone ou votre ordi.

❌ Ce que je n’ai pas aimé

• La climatisation est faible, presque inexistante par moments. Avec la chaleur, c’est vite désagréable.
• Il n’y a pas d’espace pour vraiment s’asseoir confortablement. Vous êtes semi-allongé sur votre banquette, mais ce n’est pas pensé pour discuter ou lire tranquillement.
• Pas un seul magazine, rien à feuilleter, aucun petit détail qui donne l’impression d’un voyage haut de gamme.
• Le menu est très “touriste”, sans grande surprise, et au final vous payez surtout le repas.
• Le wagon est juste rattaché à un train local, donc on sent bien les vibrations, les arrêts et le bruit.
• Et pour finir, 2,5 millions de dong pour 50 grammes de caviar “local”, c’est un peu abusé. Même pour le folklore.

Mon Avis

Le Vietage, c’est une bonne idée sur le papier, mais ça ne tient pas toutes ses promesses. Oui, le wagon est propre, le personnel est agréable, et le repas est servi à table. Mais on reste dans un train local, avec une clim faiblarde, peu d’espace, et pas de vraie expérience immersive.

À 10 millions de dong l’aller, on s’attend à beaucoup plus qu’un déjeuner, un service poli et une déco soignée. Ce n’est pas un mauvais trajet, mais ce n’est pas du luxe non plus. Et quand on compare avec ce qu’on peut faire pour le même prix en avion, en hôtel ou même en croisière, le choix est vite fait.

Si vous avez de l’argent à dépenser et envie de tester “juste pour voir”, pourquoi pas. Mais si vous cherchez une vraie expérience haut de gamme, gardez votre budget pour autre chose.